Em abril de 1997 surge no leque de opções o 2,8 litros com 193 cv que no verão de 1998 casa com o lendário Z3 Coupé. Esta versão apresenta exclusivamente motores de 6 cilindros. A par da versão 2.8i havia o 3.0i e o M Coupé que tinha 321 cv!! Nos dias de hoje, o coupé é um verdadeiro símbolo de exclusividade. Da fábrica da Carolina do Sul (EUA)* saíram apenas 18.000 unidades, o que o torna muito apetecível para colecionadores. Referir ainda que em 1999 Z3 sofreu um facelift, e a sua produção terminaria em 2002. No universo geral das vendas do Z3 contabilizaram-se 297.087 unidades, o que significa que foi uma aposta ganha para a BMW.
O Z3 foi o primeiro automóvel da BMW fabricado fora da Alemanha. Zukunft significa futuro em alemão e esta é a palavra por detrás da letra "Z" que surgiu pela primeira vez no Z1, produzido numa escala muito limitada entre 1989 e 1991. Passados 25 anos, podemos afirmar que o Z3 resistiu de forma notável à passagem dos km e do tempo. Mesmo os que tiveram vidas difíceis ainda transparecem solidez. A idade já lhe vai permitindo deter benefícios, como o seguro de clássico. E olhando para os concorrentes da época… vamos ser honestos, existe opção melhor? O Z3 é um excelente automóvel… Já inverteu a curva da desvalorização, o que quer dizer que é uma escolha sábia. Irá valorizar? Sem dúvida, especialmente os modelos 2.8 e 3.0. Difícil vai ser manter a quilometragem baixa e resistir aos dias de bom tempo...
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